數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)榮海運(yùn)、陽(yáng)明海運(yùn)和萬(wàn)海航運(yùn)2025年11月營(yíng)收都實(shí)現(xiàn)同比下降，環(huán)比增長(zhǎng)。 具體而言，長(zhǎng)榮、陽(yáng)明海運(yùn)和萬(wàn)海航運(yùn)三大班輪公司今年11月營(yíng)收都同比下降。僅就11月份營(yíng)收而言，長(zhǎng)榮海運(yùn)營(yíng)收環(huán)比增長(zhǎng)1.1%至新臺(tái)幣約276億元，陽(yáng)明海運(yùn)則環(huán)比增長(zhǎng)10.2%至新臺(tái)幣約127億元，萬(wàn)海航運(yùn)環(huán)比增長(zhǎng)3.9%至新臺(tái)幣約108億元。

長(zhǎng)榮海運(yùn)11月營(yíng)收環(huán)比增長(zhǎng)1.1% 長(zhǎng)榮海運(yùn)2025年11月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣276.3億元（約8.9億美元），同比下降23.4%，環(huán)比增長(zhǎng)1.1%。 2025年前11個(gè)月，長(zhǎng)榮海運(yùn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣3483.4億元（約111.8億美元），同比下降18.1%。 根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，長(zhǎng)榮海運(yùn)全球排名第7，運(yùn)營(yíng)237艘船，其中自有船舶160艘、租入船舶77艘，總艙位達(dá)到193.9萬(wàn)TEU。此外，長(zhǎng)榮海運(yùn)還持有55艘，總計(jì)85.3萬(wàn)TEU新造船訂單。

陽(yáng)明海運(yùn)11月營(yíng)收環(huán)比增長(zhǎng)10.2% 陽(yáng)明海運(yùn)2025年11月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣127.1億元（約4.1億美元），同比減少27.3%，環(huán)比增長(zhǎng)10.2%。 2025年前11個(gè)月，陽(yáng)明海運(yùn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣1505.1億元（約48.3億美元），同比減少26.8%。 根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，陽(yáng)明海運(yùn)排名第9，運(yùn)營(yíng)98艘船，其中自有船舶59艘、租入船舶39艘，總艙位達(dá)到71.8萬(wàn)TEU。此外，陽(yáng)明海運(yùn)持有18艘，總計(jì)23.7萬(wàn)TEU新造船訂單。

萬(wàn)海航運(yùn)11月營(yíng)收環(huán)比增長(zhǎng)3.9% 萬(wàn)海航運(yùn)2025年11月實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣108.6億元（約3.5億美元），同比減少19.1%，環(huán)比增長(zhǎng)3.9%。 2025年前11個(gè)月，萬(wàn)海航運(yùn)累計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入新臺(tái)幣1282.7億元（約41.1億美元），同比下降13.0%。 根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，萬(wàn)海航運(yùn)排名第11，運(yùn)營(yíng)116艘，全部為自有船舶，總艙位達(dá)到57.6萬(wàn)TEU。此外，萬(wàn)海航運(yùn)還持有32艘，總計(jì)35.5萬(wàn)TEU新造船訂單。