長期以來，航運業(yè)因高碳排放、跨國運營場景復雜等行業(yè)特性，在國際主流ESG評級中普遍處于弱勢，企業(yè)不僅面臨融資成本攀升、市場準入受限等現(xiàn)實難題，還因缺乏統(tǒng)一且貼合行業(yè)的ESG評價體系，難以清晰界定綠色轉型路徑，行業(yè)亟需一套專屬的ESG評估標尺來突破當前困境。

在此背景下，香港海事處于2025年世界航商大會上宣布，將聯(lián)合香港船東會共同推出全新的綠色獎項，積極支持WMMF ESG評價標準的應用實踐，為航運業(yè)帶來多重行業(yè)利好。

從企業(yè)實操層面看，WMMF ESG評價標準將為船東提供了清晰的綠色運營指引。該標準構建的“維度-議題-指標-關鍵績效點”四級評估體系，涵蓋綠色船舶管理、船舶數(shù)智創(chuàng)新等5大航運特色議題及37項關鍵指標。企業(yè)可據(jù)此精準識別自身ESG短板，通過技術革新與運營優(yōu)化實現(xiàn)針對性提升，既降低國際ESG合規(guī)成本，又可憑借獎項認證所賦予的“綠色標簽”，在國際運營中提升競爭力。

從行業(yè)生態(tài)層面而言，WMMF ESG評價標準由全球6大船級社、6所頂尖學術機構聯(lián)合發(fā)布，深度對接IMO法規(guī)及SASB、GRI 等國際框架，其廣泛應用將為行業(yè)建立統(tǒng)一的綠色轉型標尺，大幅提升行業(yè)整體ESG管理效率。同時，獎項的激勵效應將引導資本向綠色低碳的航運企業(yè)傾斜，緩解行業(yè)綠色轉型的融資壓力，推動構建“標準指引-實踐優(yōu)化-資本支持”的良性循環(huán)生態(tài)。

從行業(yè)話語權維度來看，香港海事處獎項的設立，既為WMMF ESG評價標準的落地提供了實踐場景，也推動中國航運企業(yè)在國際ESG規(guī)則體系中，實現(xiàn)從被動遵循者到積極參與者的轉型。此舉更為全球航運業(yè)探索綠色低碳轉型，貢獻了可參考、可推廣的實踐路徑。